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中欧班列：国家建设与市场建设
更新时间：2019-01-04 19:33:00 最新章节：内容介绍
书籍简介
中欧班列在短短的几年里发展成横贯欧亚大陆的重要的物流通道。中欧班列既不比海运的运价低，又不比空运的速度快，同时又严重依赖政府补贴，为什么能够如此迅速地发展？中欧班列在各地的运营模式为什么呈现多样性？本书从国家建设与市场建设的关系出发，解释中国从国家层面（主要是中国铁路总公司）到各地方政府（重庆、成都、义乌、郑州、武汉）在中欧班列发展初期提供大量补贴的原因。
上架时间：2017-09-01 00:00:00
出版社：社会科学文献出版社
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高柏 甄志宏
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- 会员近年来，中国提出的丝绸之路经济带建设倡议在全世界引起越来越强烈的反响和呼应，已有许多国家明确表态要积极参与“一带一路”的建设，连一直对此倡议持有疑虑情绪的俄罗斯也与中国签署了《关于丝绸之路经济带与欧亚经济联盟建设对接合作的联合声明》。本书就是集中哈两国本专业领域的专家在这方面的最新研究成果而成。专家们对丝绸之路经济带建设的前景与意义，尤其是对其与欧亚经济联盟及成员国国家战略计划对接的主要方向、基本经济21.1万字
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- 会员本书以“欧亚区域合作的新趋势与新挑战”为主题，收录的文章既有第一届欧亚区域国别研究博士后论坛的成果，也包括多年以来中国社会科学院俄罗斯东欧中亚研究所博士后流动站出站博士后及在所工作的博士后的代表力作。这些文章对欧亚区域国家政治、经济、社会发展，对外交往和区域合作有着深刻思考和独创观点，代表了欧亚区域研究青年一代具有创新性的学术旨趣和取向。基于此，本书兼具学术性、前瞻性和可读性，是窥见欧亚区域研究新经济21.7万字
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- 会员本集刊聚焦“一带一路”与丝路学两大研究主题，兼顾政策研究与基础研究，为“一带一路”的深入推进提供理论支撑。本集刊致力于政策研究与基础研究的有机结合，以重大现实问题为导向、以实地调研与多语种为优势、重视国内外学者在丝路学研究领域的成果交流，以不断增强“一带一路”倡议的政策研究水平，进而提高中国丝路学研究的话语权。经济12.1万字
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